Die Raupentransporter sind ideal für den Transport von schwerem Material, einschließlich Stahlträgern, leicht durch kleine Bereiche mit eingeschränktem Zugang und kleinere Aufzüge und weniger. Weniger jetzt, da der Spediteur mit Sendungsverfolgung in Australien erhältlich ist. Sie können mit weniger Stress und Ärger zur Arbeit oder nach Hause kommen, als Sie es in der Vergangenheit mit traditionelleren Methoden erlebt hätten, indem Sie handkurbelte oder tretkurbelte Hebezeuge verwenden. Und was ist mit der Sicherheit?

Es ist wichtig, dass Sie genau verstehen, was ein Raupentransporter und ein Laufkatzenkransystem tun. Kurz gesagt, Ersteres bewegt jedes schwere Material mit Hilfe eines Kraftgreifers, während Letzteres dasselbe mit Hilfe eines Handkurbel-/Pedalsystems tut. Natürlich machen sie es anders, aber beide Systeme beinhalten eine Fahrwerksbewegung in Vorwärtsrichtung. Also was bedeutet das? Dies bedeutet eine sicherere Umgebung und bessere Kontrolle für alle Beteiligten.

Es müssen einige Dinge über die verschiedenen nachverfolgten Träger und die Fähigkeit des Systems, sie zu verwalten, verstanden werden. Wenn am Fahrzeug keine Fahrwerksräder angebracht sind, werden sie als „Mono-Track“-Systeme bezeichnet. Diese Schienensysteme können nur ein Gewicht bewegen. Alles, was schwerer ist, kann nur mit dem "angetriebenen Greifer" durch die Gleise fahren.

Heutzutage werden verschiedene Arten von Raupenfahrgestellen verwendet. Die gebräuchlichsten sind die vollständig gekapselten, gepanzerten, feuerbekämpfenden, vollständig gekapselten, feuerbekämpfenden und hydrostatischen Raupenträger, die am häufigsten an Lastwagen mit mittlerer bis hoher Bodenfreiheit angebracht sind. Andere Erwägungen für den geländegängigen Träger schließen eine Panzerungsdicke von bis zu einschließlich 21 Zoll und ein Anti-Tuning-System ein. Abhängig von der Anwendung des Fahrzeugs muss die Panzerungsdicke möglicherweise auf über 30 Zoll erhöht werden.

Einige Raupentransporter verwenden nur einen einzigen Reifen für das Fahrzeug, während andere vier oder mehr haben können. Diese Entscheidung, einen Einzelkettenreifen anstelle mehrerer zu wählen, wurde getroffen, um dem Fahrzeug ein viel besseres Handling beim Fahren über unwegsames Gelände oder losen Schotter zu ermöglichen. Ein zusätzlicher Vorteil besteht darin, dass Einzelkettenreifen auch die Verwendung von "Reifenschürzen" unter den Ketten ermöglichen. Reifenschürzen sind durch eine Reihe strategisch platzierter Düsen mit der Lauffläche verbunden und reduzieren den Kontakt der Reifenkante mit der Raupenoberfläche.

Eine andere Art von Raupentransporter wurde von Bell Helicopters mit dem Namen Bell AH-AS entwickelt. Es wurde behauptet, dass dieses Modell der größte vollkettengeführte Träger der Welt ist und für alles von Bodenangriffsoperationen bis zum Transport von schwerem Baumaterial eingesetzt werden kann. Es kann sogar mit einer Funkfernbedienung ausgestattet werden. Das Bell-Modell verwendet das gleiche Kettensystem zum Anheben und Absenken der Rampe, und einige Bell-Modelle sind mit Infrarotstrahlern ausgestattet, um entgegenkommende Raubtiere zu warnen. Diese Art von Träger würde höchstwahrscheinlich eine größere Decksfläche benötigen als die meisten anderen Modelle, da sie es dem Hubschrauber ermöglichen muss, in die Luft zu kommen, ohne vom Himmel zu fallen.